دبئي، گڏيل عرب امارات - بين الاقوامي مالياتي فنڊ اربع ڏينهن چيو ته يمن جي حوثي باغين جي حملن جي جاري رهڻ جي ڪري هن سال بحر احمر ذريعي ڪنٽينر جي شپنگ تقريبن هڪ ٽيون گهٽجي وئي آهي.
هڪ اهم سامونڊي رستو، ڳاڙهي سمنڊ تي حملن جي ڪري پيدا ٿيندڙ خلل جي روشني ۾، جهاز هلائيندڙ چين کان يورپ تائين سامان جي نقل و حمل جا متبادل طريقا ڳولڻ لاءِ ڪوشش ڪري رهيا آهن.
آءِ ايم ايف جي وچ اوڀر ۽ وچ ايشيا کاتي جي ڊائريڪٽر جهاد ازور اربع تي هڪ پريس ڪانفرنس ۾ چيو ته شپنگ جي مقدار ۾ گهٽتائي ۽ شپنگ جي قيمتن ۾ لاڳاپيل واڌ چين کان سامان جي لاءِ اضافي دير جو سبب بڻيل آهي، ۽ جيڪڏهن مسئلو وڌي ٿو ته اهو وچ اوڀر ۽ وچ ايشيا جي معيشتن تي اثر کي وڌيڪ وڌائي سگهي ٿو.
ڪنٽينر جي مال جي قيمتن ۾ تيزي سان اضافو ٿيو آهي ڇاڪاڻ ته شپنگ ڪمپنيون ڳاڙهي سمنڊ ۾ شپنگ ۾ رڪاوٽن کي منهن ڏئي رهيون آهن. بي. رائلي سيڪيورٽيز جي تجزيه نگار ليام برڪ مارڪيٽ واچ سان هڪ انٽرويو ۾ چيو ته 2021 جي ٽئين ٽه ماهي کان 2023 جي ٽئين ٽه ماهي تائين، ڪنٽينر جي مال جي شرحن ۾ گهٽتائي جاري رهي، پر فريٽوس بالٽڪ انڊيڪس ڏيکاريو ته 31 ڊسمبر 2023 کان جنوري 2024 تائين 29 تاريخ تي، شپنگ جي قيمتن ۾ 150 سيڪڙو اضافو ٿيو.
ريل گيٽ يورپ ۾ ڪاروباري ترقي جي سربراهه، جوليجا شِگليٽ چيو ته ريل مال 14 کان 25 ڏينهن ۾ پهچي سگهي ٿو، جيڪو اصل ۽ منزل تي منحصر آهي، جيڪو سامونڊي مال کان تمام گهڻو بهتر آهي. چين کان ڳاڙهي سمنڊ ذريعي هالينڊ جي روٽرڊيم بندرگاهه تائين سمنڊ ذريعي سفر ڪرڻ ۾ لڳ ڀڳ 27 ڏينهن لڳن ٿا، ۽ ڏکڻ آفريڪا ۾ ڪيپ آف گڊ هوپ جي چوڌاري گهمڻ لاءِ ٻيا 10-12 ڏينهن لڳن ٿا.
شِگليٽ وڌيڪ چيو ته ريلوي جو هڪ حصو روسي علائقي تي هلندو آهي. روس-يوڪريني جنگ جي شروعات کان وٺي، ڪيتريون ئي ڪمپنيون روس ذريعي سامان موڪلڻ جي همت نه ڪئي آهي. "بڪنگ جو تعداد تمام گهٽجي ويو آهي، پر گذريل سال، هي رستو سٺي ٽرانسپورٽ وقت ۽ مال جي قيمتن جي ڪري بحال ٿي رهيو هو."
پوسٽ جو وقت: فيبروري-04-2024
